ROSAFIO, ELISABETTA
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 254
EU - Europa 37
AS - Asia 16
AF - Africa 1
Totale 308
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 254
IT - Italia 13
DE - Germania 9
CN - Cina 8
NL - Olanda 5
AT - Austria 4
SG - Singapore 4
CH - Svizzera 2
MK - Macedonia 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
EG - Egitto 1
FI - Finlandia 1
GB - Regno Unito 1
HK - Hong Kong 1
SA - Arabia Saudita 1
TJ - Tagikistan 1
Totale 308
Città #
Council Bluffs 61
Columbus 6
Rome 6
Los Angeles 4
Nuremberg 4
Amsterdam 3
Palermo 3
Singapore 3
Beijing 2
Genoa 2
Le Mont-sur-Lausanne 2
Santa Clara 2
Skopje 2
Vienna 2
Cairo 1
Dushanbe 1
Helsinki 1
Hong Kong 1
Milan 1
New York 1
Pescara 1
Riyadh 1
Totale 110
Nome #
Il trasporto aereo di persone 12
Servants and agents 12
Trading on-line, Low Cost Carriage and Consumer Protection 11
Il negato imbarco, la cancellazione ed il ritardo nel trasporto aereo di persone: il Regolamento n. 261/2004/CE 11
Prime osservazioni in materia di immigrazione via mare a seguito dell’entrata in vigore del d. l. 21 ottobre 2020, n. 130, convertito con modificazioni dalla l. 18 dicembre 2020, n. 173 11
Evoluzione della disciplina sul diporto e contratti 11
L’azione extracontrattuale 11
L’assicurazione obbligatoria per danni a terzi sulla superficie: una fattispecie di difficile identificazione 10
Addressee of complaints and instructions 10
Il diporto come fenomeno diffuso: problemi e prospettive del diritto della navigazione 10
Il quadro dei servizi tecnico-nautici alla luce della L. 1 Dicembre 2016, n. 230 e del Reg. Ue 2017/352 del Parlamento Europeo e del consiglio del 15 Febbraio 2017: prime osservazioni 10
Il trasporto aereo di cose 9
Port State Control e attività sistematica di ricerca e soccorso di persone nelle acque internazionali del Mar Mediterraneo 9
Timely notice of complaints 9
Profili di responsabilità e giurisdizione in materia di ambiente marino 9
Considerazioni sui mezzi aerei a pilotaggio remoto e sul regolamento Enac 9
Prime osservazioni in materia di immigrazione via mare a seguito del l’entrata in vigore del d. l. 21 ottobre 2020, n. 130, convertito con modificazioni dalla l. 18 dicembre 2020, n. 173 9
Considerazioni sull’assicurazione della responsabilità del vettore aereo di persone 8
La disciplina degli impedimenti anteriori alla partenza nel trasporto marittimo di persone 8
Commento agli art. 1681-1689 8
Il settore ferroviario 8
Denied boarding, delay, and cancellation of flight 8
Considerazioni sull’art. 450 e sull’art. 454 c. nav 8
La politica europea in materia di trasporti 8
Air carriers’ liability 8
Il diporto come fenomeno diffuso. Problemi e prospettive del diritto della navigazione 8
Il limite risarcitorio nel trasporto aereo di bagaglio 8
I danni non patrimoniali nel trasporto aereo di persone 8
La responsabilità del vettore in caso di incidente nel trasporto ferroviario di persone: la prospettiva spagnola e italiana 8
La disciplina degli impedimenti anteriori alla partenza nel trasporto marittimo di persone 8
Gli impedimenti prima della partenza e la sostitubilità del veicolo nel trasporto di linea 8
Nota redazionale a Cass. fr. 15 luglio 1999 8
Sulla successione di leggi nel tempo: legge sulla difesa del mare e Convenzione Marpol, 8
Obblighi dello spedizioniere nell’evoluzione normativa 7
BREVI OSSERVAZIONI SUL PORT STATE CONTROL 7
Brevi note in materia di giurisdizione e trasporto marittimo di persone, 7
New Mobility Scenarios: Sharing Mobility and Micro-mobility 7
Responsabilità civile per la circolazione degli autoveicoli a conduzione autonoma. Dal grande fratello al grande conducente 7
Servants, agents – aggregation of claims 7
Il limite del debito del vettore aereo di cose a seguito della riforma della parte aeronautica del codice della navigazione 7
La disciplina legale del trasporto aereo di bagaglio 7
Trasporto di passeggeri, pratiche commerciali scorrette e nuove tecnologie 7
Sui poteri del direttore di aeroporto, degli addetti al traffico e del gestore aerportuale nei confronti di un aeromobile straniero 7
Brevi cenni sull'apposizione delle riserve in polizza di carico 7
Osservazioni sul volume Il sistema penale della navigazione. Contributo allo studio del diritto penale marittimo 7
La responsabilidad del transportista en caso de accidente en transporte ferroviario 7
Osservazioni in materia di trasporto aereo e ambiente 7
La locazione di nave e di aeromobile 7
Sbarco di ufficio e sbarco di amministrazione 7
Rilievi critici circa la riconduzione della navigazione aerea nell’ambito della fattispecie di cui all’art. 2050 c.c 7
Overbooking, cancellazione e ritardo: nuove regole per il trasporto comunitario di persone 7
I contratti della nautica da diporto 7
Transporte aéreo, paquetes turistĺcos y posición del consumidor 7
Riflessioni in margine all’art. 29 della Convenzione di Montreal del 1999 7
Il problema della giurisdizione nel trasporto aereo di persone e nei pacchetti turistici 7
Una (non tanto) discutibile sentenza in tema di employment 7
La limitazione della responsabilità per i crediti marittimi dell’armatore: la necessità di un chiarimento normativo 7
Brevi riflessioni sull'applicabilità dell'art. 29 della Convenzione di Varsavia ai preposti del vettore aereo e sulla nozione di preposto 6
Sicurezza, navigazione e trasporto 5
Il trasporto aereo di cose. Riflessioni sul nuovo regime legale 5
Sbarco di ufficio e sbarco di amministrazione 5
Il problema della giurisdizione nel trasporto aereo e nei pacchetti turistici 4
Il trasporto aereo di cose 4
Studio sul contratto di noleggio 4
Il pilotaggio 4
Trasporto aereo di bagaglio, tipologie di danno e limitazione della responsabilità. Il problema degli ausili dei passeggeri a mobilità ridotta 4
Trasporto aereo e tutela del passeggero nella prospettiva europea 4
Il contratto di spedizione 4
Sull'assicurazione per conto di chi spetta, con particolare riferimento alla titolarità dell'interesse assicurato 3
Contrordine e diritti del mittente 3
Sulla natura dell'ordinanza del comandante di porto 3
Navigazione aerea ed applicazione della disciplina per l’esercizio di attività pericolosa: una problematica non univocamente risolta 3
Nota redazionale a Cass., sez. III, 24 febbraio 1999 n. 1584 3
Il contratto di pilotaggio 3
In tema di legittimazione all'azione contrattuale nel trasporto 3
Brevi note in tema di ammissibilità di azioni risarcitorie da parte del passeggero al di fuori della Convenzione di Varsavia 3
Brevi notazioni sulla responsabilità del pilota e sulla posizione dei terzi estranei al contratto di pilotaggio 3
Competenze regionali in tema di distrazione degli autobus dal servizio di linea al noleggio e viceversa 3
Osservazioni su un recente intervento normativo italiano in materia di immigrazione via mare 3
La limitazione a favore del vettore nei sottotipi di trasporto: principi comuni e profili di disomogeneità 3
Contrattazione on line, trasporto low cost e tutela del consumatore 3
Problemi applicativi a seguito dell'entrata in vigore della Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999, per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale 3
Sulla forma del contratto di autotrasporto di merci su strada 3
Wet-Lease e tutela del passeggero 3
L’attuazione della direttiva 2014/94/Ue sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi alla luce delle recenti modifiche alla l. 28 gennaio 1994 n. 84 3
Considerazioni sul rinvio nel trasporto aereo di persone tra normativa internazionale-uniforme, unionale e nazionale 3
Osservazioni sul controllo delle frontiere esterne marittime 3
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