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EnglishTribioli, L., Barbieri, M., Capata, R., Sciubba, E., Jannelli, E., & Bella, G. (2014). A real time energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles based on optimal control theory. ENERGY PROCEDIA, 45, 949-958 [10.1016/j.egypro.2014.01.100].
| Tipologia: | Articolo su rivista | |
| Citazione: | Tribioli, L., Barbieri, M., Capata, R., Sciubba, E., Jannelli, E., & Bella, G. (2014). A real time energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles based on optimal control theory. ENERGY PROCEDIA, 45, 949-958 [10.1016/j.egypro.2014.01.100]. | |
| Lingua: | English | |
| Settore Scientifico Disciplinare: | Settore ING-IND/08 - Macchine a Fluido | |
| Revisione (peer review): | Esperti anonimi | |
| Tipo: | Articolo | |
| Rilevanza: | Rilevanza internazionale | |
| Digital Object Identifier (DOI): | http://dx.doi.org/10.1016/j.egypro.2014.01.100 | |
| Stato di pubblicazione: | Pubblicato | |
| Data di pubblicazione: | 2014 | |
| Titolo: | A real time energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles based on optimal control theory | |
| Autori: | ||
| Autori: | Tribioli, L; Barbieri, M; Capata, R; Sciubba, E; Jannelli, E; Bella, G | |
| Appare nelle tipologie: | 01 - Articolo su rivista |
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http://hdl.handle.net/2108/139851
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