L’obiettivo della ricerca è analizzare lo stato dell’arte del patrimonio ferroviario Italiano, in particolare le stazioni impresenziate, linee ferroviarie in disuso, le azioni sul piano Nazionale di riconversione delle stesse, il ruolo della PA nei processi di riqualificazione e rigenerazione e l’impatto che tali processi hanno sui territori in termini di sostenibilità sociale ed ambientale. Dopo un’analisi della letteratura sui processi di cambiamento territoriale quali la rigenerazione e la riqualificazione e le partnership multisettoriali che questi processi innescano, la ricerca si focalizza sull’analisi delle cause di impresenziamento di reti e stazioni ferroviarie e da una “cross country analysis” tra Italia, Belgio e Spagna. La metodologia di ricerca applicata al caso studio, prevalentemente qualitativa, si basa sull’analisi documentale, con l’obiettivo di “censire” il patrimonio ferroviario italiano, belga e spagnolo non utilizzato, analizzare le metodologie di riutilizzo, i soggetti coinvolti e le modalità di coinvolgimento, ed arricchita con interviste a stakeholder chiave.

Litardi, I., Fiorani, G. (2019). LA RIGENERAZIONE TERRITORIALE COME PROCESSO DI CAMBIAMENTO PER LO SVILUPPO SOSTENIBILE. IL PATRIMONIO FERROVIARIO ITALIANO. AZIENDA PUBBLICA.

LA RIGENERAZIONE TERRITORIALE COME PROCESSO DI CAMBIAMENTO PER LO SVILUPPO SOSTENIBILE. IL PATRIMONIO FERROVIARIO ITALIANO

LITARDI, I;FIORANI, G
2019-01-01

Abstract

L’obiettivo della ricerca è analizzare lo stato dell’arte del patrimonio ferroviario Italiano, in particolare le stazioni impresenziate, linee ferroviarie in disuso, le azioni sul piano Nazionale di riconversione delle stesse, il ruolo della PA nei processi di riqualificazione e rigenerazione e l’impatto che tali processi hanno sui territori in termini di sostenibilità sociale ed ambientale. Dopo un’analisi della letteratura sui processi di cambiamento territoriale quali la rigenerazione e la riqualificazione e le partnership multisettoriali che questi processi innescano, la ricerca si focalizza sull’analisi delle cause di impresenziamento di reti e stazioni ferroviarie e da una “cross country analysis” tra Italia, Belgio e Spagna. La metodologia di ricerca applicata al caso studio, prevalentemente qualitativa, si basa sull’analisi documentale, con l’obiettivo di “censire” il patrimonio ferroviario italiano, belga e spagnolo non utilizzato, analizzare le metodologie di riutilizzo, i soggetti coinvolti e le modalità di coinvolgimento, ed arricchita con interviste a stakeholder chiave.
Pubblicato
Rilevanza nazionale
Articolo
Esperti anonimi
Settore SECS-P/07
Italian
Litardi, I., Fiorani, G. (2019). LA RIGENERAZIONE TERRITORIALE COME PROCESSO DI CAMBIAMENTO PER LO SVILUPPO SOSTENIBILE. IL PATRIMONIO FERROVIARIO ITALIANO. AZIENDA PUBBLICA.
Litardi, I; Fiorani, G
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