L’aviazione europea necessita di regole chiare ed uniformi per competere in un contesto di traffici aerei internazionali fortemente competitivo . I futuri sviluppi del settore sono legati alla possibilità di attrarre con maggiore facilità capitali esteri nei gruppi dell’Unione. Pur mantenendo inalterate le regole in materia di proprietà e controllo, di cui al Reg. Ce n. 1008/2008, la Commissione europea, mediante l’adozione di nuove linee guida pubblicate nel 2017, intende promuovere una maggiore flessibilità nella valutazione di tali criteri normativi .Gli Orientamenti sembrano anticipare un prossimo intervento di modifica della normativa vigente.

Vagaggini, C. (2018). Proprietà e controllo effettivo delle compagnie aeree. RIVISTA DEL DIRITTO DELLA NAVIGAZIONE(1), 239-254.

Proprietà e controllo effettivo delle compagnie aeree

VAGAGGINI C.
2018-01-01

Abstract

L’aviazione europea necessita di regole chiare ed uniformi per competere in un contesto di traffici aerei internazionali fortemente competitivo . I futuri sviluppi del settore sono legati alla possibilità di attrarre con maggiore facilità capitali esteri nei gruppi dell’Unione. Pur mantenendo inalterate le regole in materia di proprietà e controllo, di cui al Reg. Ce n. 1008/2008, la Commissione europea, mediante l’adozione di nuove linee guida pubblicate nel 2017, intende promuovere una maggiore flessibilità nella valutazione di tali criteri normativi .Gli Orientamenti sembrano anticipare un prossimo intervento di modifica della normativa vigente.
2018
Pubblicato
Rilevanza nazionale
Commento
Comitato scientifico
Settore IUS/06 - DIRITTO DELLA NAVIGAZIONE
Italian
Compagnie aeree, proprietà, controllo effettivo, Reg. Ce n. 1008/2008, Linee guida Commissione europea 2017.
Vagaggini, C. (2018). Proprietà e controllo effettivo delle compagnie aeree. RIVISTA DEL DIRITTO DELLA NAVIGAZIONE(1), 239-254.
Vagaggini, C
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