Cross border investments in a crucial sector as railway building and financing: State capital, private equity, foreign investments are the actors that boost the hectic growth of European infrastructure; a long history of public intervention that represents the leit-motiv of Italian development.

Il saggio analizza il triangolo tra capitali pubblici e capitali privati italiani e stranieri che si instaura per la costruzione e la gestione delle ferrovie italiane durante i primi decenni dopo l’unificazione. Un rapporto complesso in cui giocano elementi primari come la povertà infrastrutturale del Paese, la marcata dipendenza dagli investimenti esteri, la permeabilità delle istituzioni statali nei confronti dei gruppi di pressione. Attorno a tale rapporto si organizzano caratteri strutturali del capitalismo italiano, come il ruolo dello Stato nella promozione dello sviluppo economico

Felisini, D. (2008). Railway Investments in Italy during the Nineteenth Century. In G.D. R.Roth (a cura di), Across the borders : Financing the World’s Railways (pp. 109-128). Aldeshot : Ashgate.

Railway Investments in Italy during the Nineteenth Century

FELISINI, DANIELA
2008-01-01

Abstract

Cross border investments in a crucial sector as railway building and financing: State capital, private equity, foreign investments are the actors that boost the hectic growth of European infrastructure; a long history of public intervention that represents the leit-motiv of Italian development.
2008
Settore SECS-P/12 - STORIA ECONOMICA
English
Rilevanza internazionale
Capitolo o saggio
Il saggio analizza il triangolo tra capitali pubblici e capitali privati italiani e stranieri che si instaura per la costruzione e la gestione delle ferrovie italiane durante i primi decenni dopo l’unificazione. Un rapporto complesso in cui giocano elementi primari come la povertà infrastrutturale del Paese, la marcata dipendenza dagli investimenti esteri, la permeabilità delle istituzioni statali nei confronti dei gruppi di pressione. Attorno a tale rapporto si organizzano caratteri strutturali del capitalismo italiano, come il ruolo dello Stato nella promozione dello sviluppo economico
cross-border investments; Torlonia banker; Rothschild banker; Italian railways
investimenti internazionali; banchiere Torlonia;banchieri Rothschild; ferrovie italiane
Felisini, D. (2008). Railway Investments in Italy during the Nineteenth Century. In G.D. R.Roth (a cura di), Across the borders : Financing the World’s Railways (pp. 109-128). Aldeshot : Ashgate.
Felisini, D
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