IRIS

Cantone, L., Crescentini, E., Verzicco, R., Vullo, V. (2009). A numerical model for the analysis of unsteady train braking and releasing manoeuvres. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART F, JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, 223(3), 305-317 [10.1243/09544097JRRT240].

A numerical model for the analysis of unsteady train braking and releasing manoeuvres

CANTONE, LUCIANO;VERZICCO, ROBERTO;VULLO, VINCENZO
2009-05-01
1-mag-2009
Pubblicato
Rilevanza internazionale
Articolo
Sì, ma tipo non specificato
Settore ING-IND/14 - PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE
English
Cantone, L., Crescentini, E., Verzicco, R., Vullo, V. (2009). A numerical model for the analysis of unsteady train braking and releasing manoeuvres. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART F, JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, 223(3), 305-317 [10.1243/09544097JRRT240].
Cantone, L; Crescentini, E; Verzicco, R; Vullo, V
Articolo su rivista
01 - Articolo su rivista
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/2108/33929
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus 56
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? 31
social impact